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南印度行腳 – 4 交通篇
在炎熱的南印度, 擠在沒冷氣又擁擠的公車裡實在不好受.
因此沒玻璃窗又不關門的慢速行駛公車就很合理了.
慢慢開是體貼不停車就上下的乘客.
計程車與私家小型車輛造型簡單古老.
它們全部來自同一家印度鋼鐵製車公司 TATA.
坐這種三輪小客車比大公車貴一點. 當然也舒服些.
跟臺灣古早類似的人力三輪車穿梭於小鎮路上.
印度廟旁的古典馬車讓人驚豔. 可惜沒機會試試看
摩托車是年輕人的最愛. 這裡也不例外.
這兩位女騎士包得只剩眼睛露出來. 但是卻忘了戴安全帽.
小載貨腳踏三輪車真好用.
這是印度大城市有名的午餐限時專送腳踏車.
城市裡上班族, 不可能天天上館子吃中飯.
家居郊區亦不能回家吃飯. 於是針對喜好熱食的人,
商家發展出一套有效不貴的 “ 中餐限時專送 “ 服務.
市郊的家庭主婦. 或是餐飲包商將午餐盒包好.
宅配人員在定點定時將餐盒收集載到火車站.
專人護送到大城市後, 馬上由另一批人馬騎車挨家挨戶送達.
熱騰騰的媽媽便當是一般上班族重要的元氣加油站.
這樣的勞力工作大多由沒受過甚麼教育的人們擔任.
但是長久以來出差錯的比例微乎其微.
據說美國出名的宅配公司 DHL 曾派人來做專題研究.
以做為內部效率改進的參考.
一般而言, 開車按喇叭是件不禮貌的事.
但是開朗的印度人不以為意.
大貨車背後老告訴你 : 想超車的話, 請按喇叭 !
按喇叭是 OK的 ! 請按喇叭 !
所以街頭巷尾的隨性與熱鬧又加一樁 !
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